Er is al geld gestort op de rekening van de Particuliere Lijnbushouders Organisatie (PLO). Dit deelde Joyce Blokland-Wijnstein, directeur van het directoraat Transport van het ministerie van Openbare Werken, Transport en Communicatie (OWT en C) vandaag mee aan vergunninghouders van de particuliere lijnbussen.
Enkele particuliere lijnbusvergunninghouders hebben vandaag samen met het bestuur van de Surinaamse Bushouders Organisatie (SBO) een petitie aangeboden aan de directeur.
De directeur verwijst ze naar de voorzitter van de PLO, John Mahadewsingh, die hen moet zeggen wanneer hij ze hun gelden uitbetaald krijgen. Ook geeft ze aan dat de regering de subsidiegelden vorige maand heeft uitbetaald voor het laatste kwartaal van 2017.
Het systeem dat tot nu toe gehanteerd wordt is dat na de uitbetaling de PLO verantwoording moet afleggen aan het ministerie. Met de verantwoording kan het ministerie autorisatie aanvragen bij Financiën. Op dit moment moet het gaan over de uitbetaling van de gelden over de tweede maand van 2018 en niet meer over de eerste maand van 2018. Ze benadrukt dat er geen sprake is van een achterstand van negen maanden.
De voorzitter van de SBO, Suraj Sahadew-Lall, vraagt waarom er iedere keer een uitbetaling plaatsvindt van een kwartaal. Waarom kan er geen uitbetaling plaatsvinden van zes maanden in plaats van elke drie maanden. Ook heeft hij een beroep gedaan op het ministerie om het mogelijk te maken dat de uitbetaling niet meer geschiedt via de PLO, maar dat het geld gestort wordt op de rekening van de vergunninghouders.
Sahadew-Lall vraagt ook om een tariefsaanpassing omdat deze ondergewaardeerd zijn. Er is een reeks aan knelpunten die de vergunninghouders aangepakt willen zien zoals de efficiënte dienstverlening vanuit de Dienst Openbaar Vervoer en het directoraat Transport bij de verlening van de busvergunningen, vervanging van de bussen waarbij bushouders maanden moeten wachten op een toestemmingsbewijs. Zo ook de onveilige situatie in de avonduren bij de eindhaltes, de illegale bussen op de route PL en de oneerlijke concurrentie tussen de NVB-bussen en de particuliere lijnbussen in Commewijne.
Alhoewel het ministerie de PLO als enige gesprekspartner ziet, heeft de directeur aangegeven de knelpunten van de vergunninghouders zeker te zullen meenemen.
Vishmohanie Thomas