āOnze visgronden zijn in gevaar,ā benadrukt Prahlad Sewdien, voorzitter van de Federatie van Surinaamse AgrariĆ«rs (FSA). Indien zes hektrawlers oftewel fabrieksboten uit China die aan de monding van de Surinaamserivier liggen, worden toegestaan om in Surinaamse wateren te vissen, dan is de visserijsector naar zijn verdoemenis, voerde hij aan.
Om aandacht daarvoor te vragen, had de FSA gisteren een petitie overhandigd aan de minister van Landbouw, Veeteelt en Visserij (LVV), Lekhram Soerdjan. Op hem werd een beroep gedaan om deze boten vooraf buitengaats te laten checken op de vergunningsvoorwaarden alvorens er toestemming wordt gegeven om naar binnen te varen. Mochten deze niet aan de vergunningsvoorwaarden voldoen, moet aan de booteigenaren geen vangstvergunning worden verstrekt, benadrukt de FSA.
Sewdien zegt dat bij de overhandiging de minister heeft aangegeven op de hoogte te zijn van deze kwestie. Hij heeft de toezegging gedaan dat, indien de boten niet voldoen aan de vergunningsvoorwaarden, die geen vergunningen zullen krijgen. āMet die boodschap gaan we naar huis en blijven de zaak op de voet volgen,ā zegt de FSA-voorzitter. Verlopen zaken toch anders dan zal de federatie samen met haar leden, de Surinaamse Seafood Associatie, het Visserscollectief en de Suriname Industrial Fisheries Cooperative harder optreden.
De FSA-voorzitter legde verder uit dat de minister heeft aangegeven dat hij niet zo lang als LVV-minister aanzit. Zijn voorganger, Soeresh Algoe, is degene geweest die het Chinese bedrijf toestemming heeft gegeven om met diens boten in Surinaamse wateren te vissen. Wanneer er toestemming wordt gegeven, worden ook meteen de vergunningsvoorwaarden meegegeven, waaraan een boot zich moet voldoen. Als een booteigenaar zich niet houdt aan de gestelde eisen, dan krijgt hij geen vergunning.
Als er gekeken wordt naar de lengte van de Chinese boten maakt Sewdien een schatting van langer dan 50 meter. De Surinaamse regelgeving geeft aan dat de boten maximaal 23 meter mogen zijn. Het motorvermogen is gesteld op maximaal 500 pk en de Chinese boten hebben een vermogen van meer dan 2000 pk. āAls je die zes boten loslaat op onze visgronden, dan is de gehele sector binnen no time naar de maan,ā aldus Sewdien.
Vishmohanie Thomas