De particuliere bushouders zullen er niet voor schromen om in actie te gaan, indien het Ministerie van Openbare Werken, Transport en Communicatie (OWT en C) niets van zich laat horen. Ze hebben het ministerie tot uiterlijk vandaag de tijd gegeven om antwoord te geven op enkele probleempunten, zegt Rawien Bajnath, woordvoerder van de bushouders op de route Paramaribo-Lelydorp (PL), tegenover Suriname Herald.
Een van de problemen is dat het ministerie vergunningen blijft verstrekken, waarbij gebruik wordt gemaakt van de route PL. Bajnath begrijpt niet waarom er meer vergunningen op dit traject gegeven moeten worden, want er zijn al meer dan 150 PL-bussen en daarnaast zijn er andere bussen die over de Indira Gandhiweg rijden. “De Indira Gandhiweg is al overbelast met openbaar vervoer,” zegt hij.
Bajnath heeft namens de PL-bushouders een schrijven gericht aan transportdirecteur Joyce Blokland. Daarin is het verzoek gedaan om bij het verstrekken van vergunningen de Indira Gandhiweg niet te plaatsen op hun traject. Dit betekent inkomstenderving voor de huidige PL-bushouders en het ‘hosselen’ gaat uit de hand lopen, want meer bussen zijn dan op de weg.
De bushouders zijn het zat dat plotseling een regeling is gekomen vanuit het ministerie dat de PL-bussen niet meer ‘los’ mogen rijden. Ze moeten gebruikmaken van het beurtensysteem. Dit is niet in goede aarde gevallen bij de bushouders, omdat dit inkomstenderving zal betekenen. “We verdienen al zo slecht, dan kom je met een maatregel dat we bij de eindhaltes moeten parkeren en op een beurt moeten wachten,” zegt Bajnath.
De bushouders zijn van oordeel dat ze SRD 1 minder krijgen op de brandstofsubsidie. Ze willen dat het van SRD 2,25 naar SRD 3,25 per liter wordt gebracht. Sinds januari zou er een onderhandeling daarover moeten komen, want het ministerie wil de tarieven niet verhogen, legt Bajnath uit. Bij het uitblijven van een antwoord vanuit het ministerie zal tijdens een algemene ledenvergadering in het weekend worden besloten wat de eerstvolgende stap zal zijn van de bushouders.
Vishmohanie Thomas