Bestuurskundige August Boldewijn zegt in gesprek met Suriname Herald dat de rechter de uitvoering van de Wet rij- en voertuigenbelasting zou kunnen schorsen. Dit vanwege de onduidelijkheden die er volgens hem zijn rondom de uitvoering en naleving van deze wet. Los van deze onduidelijkheden in de wet, is het ook onduidelijk welke instantie bevoegd is om de sancties die in de wet zijn opgenomen, toe te passen op overtreders. Dit is mede te danken aan de slechte organisatiestructuur van de overheid.
Volgens Boldewijn zou de rechter kunnen zeggen dat deze wet wordt aangehouden, totdat alles goed is geregeld. Hij noemt de gang van zaken op dit moment een complete chaos die door nalatigheid van de regering zelf is gecreƫerd. De onduidelijkheden zijn volgens Boldewijn te wijten aan Financiƫn-minister Gillmore Hoefdraad die heeft nagelaten zijn huiswerk goed te doen.
De wet is in augustus 2018 aangenomen door De Nationale Assemblee en is op 1 januari 2019 in werking getreden. Na de aanname van de wet, had de overheid tijd nodig om de structuren in place te brengen voor het vlotte verloop van zaken.
Dat de minister van Justitie en Politie op het laatste moment ook niet wist wat te doen, is een duidelijk teken dat de regering heel slecht is geweest bij de voorbereidingen, zegt de bestuurskundige. āJustitie en FinanciĆ«n wisten sinds de wet in voorbereiding was dat zij samen aan de slag moesten gaan. Dat je tot het laatste moment wacht, is een duidelijk teken van slechte organisatie.ā
Over de protesten legt Boldewijn uit dat de protestacties laat zijn begonnen. Mensen hadden sinds de wet in voorbereiding was, protest moeten aantekenen. Indien de rechter bijvoorbeeld in het voordeel van de regering beslist, zullen de actievoerders onder protest de rij- en voertuigenbelasting moeten betalen.
De Stichting Centre for Public Affairs Suriname heeft aan de rechter gevraagd om de rechtswerking van deze wet te schorsen. Deze zaak is gisteren in behandeling genomen en wordt volgende week voortgezet.