Op het terrein van vliegveld Zorg en Hoop heerst een levensgevaarlijke situatie. Zo moet de brandweer die op het luchtvaartterrein gevestigd is, zonder een brandblusvoertuig werken. Wanneer vliegtuigen getankt worden, wordt de brandweer er niet bij betrokken. Vliegtuigen worden volgeladen met vaten gasoline om over te vliegen naar het binnenland door een van de vliegmaatschappijen. Dit gebeurt al jaren en niemand die deze vliegmaatschappij erop aanspreekt.
Brandweermannen van de brandweerkazerne van luchthaven Zorg en Hoop zijn radeloos en vragen dringende aandacht van de regering voor deze situatie. Deze situatie mag niet langer getolereerd worden, zeggen ze tegenover Suriname Herald.
Als er niet binnen korte tijd wat wordt gedaan, zullen er andere stappen ondernomen worden. Dit wat er op het vliegveld gebeurt, kan niet. Het luchtvaartterrein te Zorg en Hoop is in gevaar, geven de brandweerlieden aan. “Niet wanneer het kalf verdronken is, gaat men de put dempen. We roepen al lang, maar er wordt niet naar ons gekeken en geluisterd.” Bij geen van die vliegmaatschappijen wordt de brandweer erbij betrokken. Ook het opstijgen en landen van vliegtuigen gebeurt zonder de brandweer. Wat de manschappen ook stoort, is dat het om een internationale luchthaven gaat en dan gaan zaken er zo aan toe, merken ze op.
De brandweer heeft een lange lijst met klachten. Zo is de luchthaven onderbemand, het telefoonnetwerk is sedert vorig jaar afgesloten, het terrein wordt niet onderhouden, het ontbreekt aan een behoorlijke beveiligingsdienst, de hydrofoor is al een tijdje defect en de brandweerlieden krijgen geen kleding en schoeisel. Ook is er maar één sanitaire afdeling waar zij gebruik van kunnen maken. Er is ook geen rollend materiaal voor de brandweer. De manschappen beschikken ook niet over de attributen om het werk te verrichten. Het hele terrein zit vol met rattenpoep. “Het onkruid is zodanig hoog dat je daar zelf op jacht kan. De nieuwe lichting van de brandweer die drie jaar terug in dienst is genomen, zit ook zonder kleding en schoeisel.”
Het is een erbarmelijke toestand, vertellen de manschappen. Brandweerlieden worden zelfs als chauffeurs ingezet door de leiding om bodewerkzaamheden te verrichten. Er is ook geen rollend materiaal voor de brandweer. Luchtvaartterrein Zorg en Hoop is een post waarmee men niet moet grappen, zeggen ze. Ook geven zij aan dat de directeur van de Luchtvaartdienst, Faizel Baarn, geen open oor heeft voor de problemen. “Hij wil niets van de brandweermannen afweten en bezoekt ons ook niet. De werksfeer is er niet meer.”
De manschappen geven aan dat zij al jaren niet de nodige trainingen hebben gevolgd zoals de EHBO-training, terwijl de brandweerman up to date moet zijn. Ook de bevorderingen die moeten plaatsvinden, blijven uit.
John Seedorf, bondsvoorzitter van het Korps Brandweer Suriname, bevestigt tegenover Suriname Herald dat er inderdaad een aantal zaken en problemen zijn die spelen op het luchtvaartterrein Zorg en Hoop. Hij zegt dat anderhalve week terug een brief is gestuurd naar de minister van Openbare Werken, Transport en Communicatie, Patrick Pengel, waarin de problemen zijn aangekaart. Hij wacht nog op een uitnodiging van de bewindsman om over de problemen te praten.
Suriname Herald heeft gepoogd een reactie te krijgen van Baarn, maar dat was niet mogelijk. Volgens zijn secretaresse is hij ziek en kon hij de pers niet te woord staan.
Simone Awanna