De huidige regering heeft in de afgelopen acht jaar SRD 2,7 miljard uitgegeven aan het herstel en aanleggen van wegen en bruggen. Dit zei het assembleelid Amzad Abdoel (NDP) gisteren in De Nationale Assemblee (DNA) tijdens de behandeling van de Wet rij- en voertuigenbelasting.
ADVERTENTIE |
Abdoel hield het parlement voor dat het onderhouden en aanleggen van wegen een dure grap is. Desondanks is de regering zich ervan bewust dat een goede infrastructuur de basis vormt voor de ontwikkeling van de economie.
Investeren in infrastructuur is een kostbare zaak, merkte hij op. De bruggen die zijn gebouwd, hebben de staat enorm gekost. Ook de trenzen en lozingen die in de regentijd worden opgehaald. Daarnaast het onderhouden van sluizen en het maken van dijken zijn duur.
De behoefte is enorm, maar de middelen voor onderhoud, verbetering, uitbreiding van zowel droge als natte infrastructuur is veel groter dan wat velen denken, zei de parlementariër tijdens zijn betoog.
Naar zijn zeggen heeft de regering zelfs in de achter ons liggende moeilijke periode met de weinige middelen heel veel prioriteit gegeven aan de infrastructuur.
Met de Wet rij- en voertuigenbelasting wil de overheid middelen binnenhalen voor het opknappen van de wegen. Zij wil jaarlijks SRD 8,3 miljoen vrijmaken voor de afdeling Wegenautoriteit van het Ministerie van Openbare Wegen, Transport en Communicatie (OWT en C) voor het onderhouden van de primaire wegen.
Raoul Abisoina