Boothouders in Commewijne die een aanvraag hebben ingediend voor een vergunning of een verlenging daarvan, wachten al langer dan drie tot vijf jaar. In gesprek met Suriname Herald vertellen de boothouders dat ze het wachten zat zijn. Ook kunnen zij geen zaken doen met de bank omdat ze geen vergunning hebben, wat zij als problematisch ervaren. De reden waarom de vergunningen niet worden verlengd of waarom nieuwe aanvragen niet worden afgerond, is hen niet bekend.
Volgens een van de boothouders heeft hij de vergunning van een overledene overgenomen, maar deze kan nog niet worden overgedragen ondanks dat hij alle benodigde documenten heeft overhandigd aan het ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT). Estrea Noordzee, van het directoraat Transport, geeft aan dat bij haar aantreden als directeur drie jaar geleden, zij heeft gemerkt dat de administratie met betrekking tot de bootvergunningen van de boothouders in Commewijne een chaos was.
“Ik heb toen een medewerker ingezet om alles in kaart te brengen en het bleek dat de boothouders onder de vorige regering slechts een toestemmingsbriefje kregen om te varen. De vergunningen werden niet verlengd. Het was niet gemakkelijk om alles weer op orde te krijgen,” zegt de directeur.
Noordzee geeft toe dat de vergunningen al geruime tijd niet meer zijn verlengd, maar belooft er alles aan te zullen doen om het in orde te maken. “Onder de huidige omstandigheden kon ik niet zomaar aan iedereen een vergunning geven. Ik moest precies weten van wie de vergunning was of is, en ik werk ook niet met de koper, maar met de persoon van wie de vergunning is. Nu heb ik alles in kaart gebracht en ook advies gevraagd aan de districtscommissaris van Commewijne, Mohamedshafiek Radjab, en heb de adviezen al ontvangen. Ik heb het ook al onder de aandacht gebracht van de nieuwe minister van TCT, en we wachten nu op de adviezen van de Maritieme Autoriteit Suriname (MAS), die ook zijn aangevraagd,” zegt Noordzee.
Ze laat weten dat de vergunningen door de president worden getekend en niet door de minister. Het is daarom van belang dat alles duidelijk is voordat de vergunningen worden verstrekt. Verder legt ze uit dat de toestemmingsbriefjes waarmee de boothouders varen inmiddels zijn verlengd, omdat er anders een vacuüm zou ontstaan.
“We hebben de toestemmingsbriefjes verlengd zodat ze hun bedrijfsactiviteiten konden voortzetten, omdat ik onder de huidige omstandigheden geen vergunningen kon verstrekken. Ik heb geleerd om anders te werken en moet zaken rechtzetten. De hele administratie is nu op orde wat betreft wie welke vergunning heeft. In het geval van bepaalde overledenen worden vergunningen doorverkocht aan niet-familieleden, wat tijd vergt,” deelt Noordzee mee. “Ik beloof dat het goed komt. Ik had tijd nodig om alles te analyseren,” voegt de directeur eraan toe.
