Minister Stephen Tsang van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening streeft ernaar om op termijn bouwen in Suriname goedkoper te laten plaatsvinden. Volgens de bewindsman heeft hij uit oriëntatie geconstateerd dat er momenteel relatief duur wordt gebouwd. Met het opzetten van een eigen cementfabriek wil hij de kosten helpen verlagen.
Tsang benadrukt dat hij niet wil concurreren met de bestaande bedrijven die cement op de markt brengen, maar dat de overheid wél kan bijdragen aan het drukken van de kosten. Ook de aanleg van wegen is in Suriname duurder dan bijvoorbeeld in Guyana. Op dit vlak ziet de minister graag dat er een eigen asfaltplant voor de overheid komt.
In het programma Tak’ Kon Mit’ Mi via GOV TV stelde de minister dat Guyana zijn highways bouwt voor US$ 250.000 per kilometer asfalt, terwijl dat in Suriname het dubbele kost. Staatsolie levert bitumen en Grassalco levert grind; alleen het cement wordt geïmporteerd. Als de kosten voor cement omlaag kunnen, is dat al voordelig voor het land.
Het idee is het opzetten van een staatsbedrijf, maar Tsang benadrukt dat hij niet de bestaande bedrijven wil wegdrukken. Er zullen gesprekken met de sector worden gevoerd. “Als die bedrijven kunnen garanderen dat de kosten omlaag kunnen, is dat ook een aardige hulp,” aldus de bewindsman.
Hij verwacht dat met de olieboom vanaf 2028 er veel meer zal worden gebouwd en wegen aangelegd. De regering zal daarop moeten inspelen.
